14-biegowy układ napędowy z wewnętrzną piastą tylną firmy Rohloff. Niezawodna, nie wymagająca konserwacji konstrukcja wewnętrzna zapewniająca mniejsze zużycie,
Wysoka wydajność bez nakładania się biegów i maksymalny zakres przełożeń,
Indeksacja zmiany biegów powstaje w piaście zamiast manetki..