Opona rowerowa WTB Verdict THG 27.5x2.50" - W010-0903

Opis ogólny

• VERDICT to nasza najbardziej agresywna opona przeznaczona do przodu
• gdy trakcja jest dla nas ważniejsza niż efektywność toczenia
• szerokie ponacinane klocki zapewniają przyczepność na luźnym terenie a otwarte przestrzenie pomiędzy klockami zapewniają doskonałe oczyszczanie się z błota
• optymalna szerokość obręczy wewnątrz: 25-35 mm
• zastosowanie: Enduro, Gravity
• nawierzchnia: Luźna, Brudna, kamienista, mokra
• linia środkowa, strefa przejściowa i zewnętrzny bieżnik... wszystkie obszary mają masywne klocki
• wysokie gałki, które kopią głęboko, o długości, która wytrzymuje mocne hamowanie i grubych, wspierających podstawach, które nie wyginają się bez względu na to, jak mocno je wciskasz
• wydaj werdykt i zapomnij o czasach mycia przednich opon
• bieżniki Verdict zostały zaktualizowane o ulepszone kształty klocków i nacięć, aby zapobiec ich zginaniu i zwiększyć wsparcie na zakrętach, jednocześnie wydłużając żywotność bieżnika
• głębokość nacięć została zmniejszona na najbardziej zewnętrznych klocków, aby poprawić wsparcie bez poświęcania przyczepności na mokrych korzeniach i skałach
• profil bieżnika został również zaktualizowany, aby poprawić przewidywalność podczas pokonywania zakrętów i zapewnić płynniejsze przejście od linii środkowej do bocznych klocków
• ciągle otwarty kanał między klockami pośrednimi i bocznymi zapewnia oddzielne strefy doskonałej przyczepności podczas hamowania i na zakrętach
• duża otwarta przestrzeń między wszystkimi klockami pozwala bieżnikowi kopać w najsuchsze dni lata i rzucać błoto w najbardziej mokrych miesiącach
• zaprojektowany, aby przede wszystkim kopać głęboko i poprawiać przyczepność na zakrętach
• istnieje niezliczona ilość możliwych konfiguracji, ale na początek sugerujemy połączenie Verdict 2.5 z Judge 2.4 z tyłu
• kombinacja Verdict/Judge utrzymuje przód w pozycji pionowej, podczas gdy Ty kierujesz tyłem
• Verdict 2.5 okazał się również świetną tylną oponą dla e-bike’ów, które potrzebują niezrównanej przyczepności na luźnym lub mokrym terenie

Informacje dodatkowe

• TCS (Tubeless Compatible System) to znormalizowany system bezdętkowy WTB
• Opony te mają bezdętkowy karkas TCS, który prawie eliminuje przebicia i pozwala na obniżenie ciśnienia w oponach, aby poprawić przyczepność i komfort w porównaniu z tradycyjną oponą dętkową
• TRITEC
• TriTec łączy trzy różne mieszanki gumy, aby zapewnić różne poziomy przyczepności, wsparcia i trwałości w zależności od ich umieszczenia w bieżniku
• guma o wysokiej twardości stanowi podstawę dla całego wzoru bieżnika, a nawet sięga nieco do podstawy każdego klocka, zapewniając dodatkowe wsparcie pod bardziej miękkimi mieszankami użytymi w pozostałej części każdego klocka
• środkowe klocki są wykonane z mieszanki o średniej twardości, która zapewnia przyczepność i trwałość bez poświęcania wydajności toczenia, podczas gdy zewnętrzne klocki są wykonane z najbardziej miękkiej mieszanki, która zapewnia maksymalną przyczepność i powolne odbicie
• TOUGH
• dwie pełne warstwy karkasu rozciągają się od stopki do stopki, aby powierzchnia opony była bardziej odporna na przebicia
• zastosowanie dwóch warstw osłony zapewnia również dodatkowe wsparcie ścian bocznych podczas pokonywania zakrętów i pozwala rowerzystom doświadczyć zwiększonej przyczepności dzięki niższym ciśnieniom, niż byłoby to możliwe w przypadku cieńszych, jednowarstwowych osłon
• opony TCS Tough to pewny wybór dla rowerzystów agresywnych, enduro, grawitacyjnych i e-bike’ów, którzy chcą uzyskać maksymalny spokój na szlaku
• niektórzy raiderzy mogą zdecydować się na oponę TCS Tough z tyłu, jednocześnie decydując się na korzyści związane z obniżeniem masy jednowarstwowej opony TCS Light z przodu
• SG2
• jednowarstwowe opony górskie TCS Light są dostępne z ochroną przed przebiciem SG2
• SG2 to lekka nylonowa warstwa, która chroni wszystkie obszary opony z dodatkowym poziomem ochrony przed przebiciami
• technologia Bead-to-bead SG2 poprawia również stabilność ściany bocznej i ogólne wsparcie opony bez dodatkowego ciężaru karkasu Tough (dwuwarstwowego)
• płaskie włókna nylonowe w SG2 zmniejszają ilość gumy potrzebną do wypełnienia szczelin między włóknami w porównaniu z tradycyjnymi warstwami ochronnymi z okrągłymi włóknami
• zwiększony stosunek włókien do gumy zwiększa odporność na przebicie, jednocześnie zmniejszając wagę i poprawiając elastyczność w porównaniu z naszyą osłoną Tough
• niezależne testy laboratoryjne wykazały, że Bead-to-bead SG2 zapewnia o 80% lepszą ochronę ściany bocznej niż tradycyjne opony jednowarstwowe bez SG2

Dane techniczne

rozmiar: 27,5x2,5 60-584
waga: 1190 gram
poziom: TCS Tough HIGH GRIP 60TPI
technologie: TriTec, Aramidowa linka

Jak dobrać opony?

• Przed zakupem prosimy upewnić się co do rozmiaru opon
• Zapis na boku opony może mieć postać np. 26 x 1.75 lub 50-559 dla tej samej opony
• Aby dobrać odpowiednią oponę najlepiej będzie wyszukać wg rozmiaru w formie 50-559 gdzie pierwsza liczba oznacza szerokość opony w milimetrach (np.50mm), a druga wartość oznacza średnicę (np.559mm)

Domyślnie do transportu opony zwijane są w " ósemke". Jeśli nie życzą sobie Państwo zwijania opony, proszę o wybranie wysyłki za pomocą kuriera DPD oraz załączenie takiej adnotacji podczas finalizacji zakupu.

Instrukcja bezpieczeństwa i użytkowania produktów