Opona rowerowa WTB Trail Boss 29x2.25 TCS LFR 60TPI SG2 - W010-0887

Opis ogólny

• ta prawdziwie wszechstronna opona czuje się jak w domu na lokalnym singletracku
• jego spójny, blokowy bieżnik minimalizuje opór toczenia, dopóki nie naciśniesz hamulców i nie pozwolisz klockom wykonać swojej pracy
• połącz go z Vigilante 2.3 z przodu, aby uzyskać doskonałą kombinację na szlaku
• szukasz tego sprawdzonego wzoru bieżnika o większej szerokości i zaktualizowanym designie?
• sprawdź Trail Boss 2.4/2.6.
• optymalna szerokość obręczy wewnątrz: 20-25 mm
• zastosowanie: Trail, Enduro
• nawierzchnia: Luźna na twardym, Brudna, kamienista
• niektóre opony są semi slikami i są szybkie, podczas gdy inne są masywne i wgryzają się w ziemię
• trail Boss to coś pomiędzy, została zaprojektowana jako opona na średni teren
• ciasne zgrupowanie środkowych klocków zmniejsza opór toczenia co nie przeszkadza im się zagłębiać podczas hamowania
• wysokie zewnętrzne klocki zapewniają przyczepność w najwcześniejszych fazach pokonywania zakrętów
• klocki środkowe są nacięte w kierunku, który poprawia przyczepność przy przyspieszaniu i hamowaniu, zwiększając ilość krawędzi roboczych, które wgryzają się w szlak, gdy wciskasz pedały lub wciskasz hamulce
• zewnętrzne klocki mają nacięcia, które biegną równolegle do opony, aby zapewnić lepszą przyczepność na zakrętach
• trail Boss 2.25 ma nacięte klocki, które maksymalizują przyczepność podczas hamowania, a ich stosunkowo ciasne odstępy poprawiają żywotność tylnej opony, zwiększając całkowitą powierzchnię przeciwdziałając silnym siłom hamowania
• większe, boczne klocki wystają poza boczną ścianę opony, chroniąc ją przed przecięciami podczas kierowania tyłem
• sugerujemy połączenie Trail Boss 2.25 z Vigilante 2.3 z przodu

Informacje dodatkowe

• TCS (Tubeless Compatible System) to znormalizowany system bezdętkowy WTB
• opony te mają bezdętkowy karkas TCS, który prawie eliminuje przebicia i pozwala na obniżenie ciśnienia w oponach, aby poprawić przyczepność i komfort w porównaniu z tradycyjną oponą dętkową
• TCS Light Cassing
• jedna warstwa elastycznego oplotu dostosowująca się do terenu, aby zapewnić maksimum wydajności, wyjątkowa niezawodność i niska masa rotująca
• DUAL DNA COMPOUND
• Dual DNA to idealne połączenie wydajności, przyczepności i trwałość. Bieżnik środkowy ma
• twardsza mieszankę gumy, która zapewnia szybsze toczenie i zwiększoną wytrzymałość, podczas gdy boczne ścianki wykonane są z bardziej miękkiej, wolniej odbijającej się gumy co poprawia kontrolę i przyczepność
• konfiguracja: LIGHT FAST ROLLING
• twardsza, szybka i wydajna mieszanka bieżnika na linii środkowej opony
• boki oraz boczne klocki opony powleczone miękką mieszanką zaprojektowaną aby być zgodnym, a jednocześnie godnym szlaku
• SG2
• jednowarstwowe opony górskie TCS Light są dostępne z ochroną przed przebiciem SG2
• SG2 to lekka nylonowa warstwa, która chroni wszystkie obszary opony z dodatkowym poziomem ochrony przed przebiciami
• technologia Bead-to-bead SG2 poprawia również stabilność ściany bocznej i ogólne wsparcie opony bez dodatkowego ciężaru karkasu Tough (dwuwarstwowego)
• płaskie włókna nylonowe w SG2 zmniejszają ilość gumy potrzebną do wypełnienia szczelin między włóknami w porównaniu z tradycyjnymi warstwami ochronnymi z okrągłymi włóknami
• zwiększony stosunek włókien do gumy zwiększa odporność na przebicie, jednocześnie zmniejszając wagę i poprawiając elastyczność w porównaniu z naszytą osłoną Tough
• niezależne testy laboratoryjne wykazały, że Bead-to-bead SG2 zapewnia o 80% lepszą ochronę ściany bocznej niż tradycyjne opony jednowarstwowe bez SG2

Dane techniczne

rozmiar: 29x2,25 54-622
waga: TBD
poziom: TCS light - 60TPI
technologie: DUAL DNA RUBBER, Aramidowa linka, SG2

Jak dobrać opony?

• Przed zakupem prosimy upewnić się co do rozmiaru opon
• Zapis na boku opony może mieć postać np. 26 x 1.75 lub 50-559 dla tej samej opony
• Aby dobrać odpowiednią oponę najlepiej będzie wyszukać wg rozmiaru w formie 50-559 gdzie pierwsza liczba oznacza szerokość opony w milimetrach (np.50mm), a druga wartość oznacza średnicę (np.559mm)

Domyślnie do transportu opony zwijane są w " ósemke". Jeśli nie życzą sobie Państwo zwijania opony, proszę o wybranie wysyłki za pomocą kuriera DPD oraz załączenie takiej adnotacji podczas finalizacji zakupu.

Instrukcja bezpieczeństwa i użytkowania produktów