Opona rowerowa WTB Vigilante 29x2,5" - W010-1066

Opis ogólny

• wprowadzony w 2013 roku Vigilante 2.3 pozostał synonimem agresywnej jazdy po szlakach i enduro
• wybitne klocki wbijają się w każdy teren, mokry lub suchy, i zapewniają wsparcie przy dużych prędkościach
• duże odstępy między klockami pozwalają na opróżnienie bieżnika podczas wgryzania się w luźne, masywne szlaki
• Vigilante trzyma się pochyłych kątów jak nikt inny i jest wybieraną oponą dla rowerzystów trailowych i enduro, którzy potrzebują opony, która ich nie zawiedzie, gdy jest to najważniejsze
• szukasz ulubionej opony agresywnej o większej szerokości i zaktualizowanym designie? Sprawdź Vigilante 2.5/2.6/2.8
• kwadratowe klocki uderzają w mokry lub suchy teren, zapewniając niezachwianą przyczepność, a ich stałe odstępy zapewniają przewidywalną stabilność i pewność przy dużych prędkościach
• wysokie klocki boczne są podparte podwyższoną podstawą, która zapobiega ich uginaniu pod bezwstydnie silnymi siłami pokonywanych zakrętów
• klocki boczne mają prostopadłe nacięcia, które zwiększają przyczepność podczas hamowania lub pokonywania zakrętów
• wszystko w Vigilante zostało zaprojektowane w celu poprawy przyczepności na zakrętach jako opony przedniej
• agresywne zewnętrzne klocki wbijają się w wiraże, podczas gdy kierunkowe nacięcia zmagają się z kamieniami i korzeniami zarówno w mokrych, jak i suchych warunkach
• sugerujemy połączenie Vigilante 2.3 z Trail Boss 2.25 z tyłu.
• TCS (Tubeless Compatible System) to znormalizowany system bezdętkowy WTB - opony te mają bezdętkowy karkas TCS, który prawie eliminuje przebicia i pozwala na obniżenie ciśnienia w oponach, aby poprawić przyczepność i komfort w porównaniu z tradycyjną oponą dętkową
• TriTec łączy trzy różne mieszanki gumy, aby zapewnić różne poziomy przyczepności, wsparcia i trwałości w zależności od ich umieszczenia w bieżniku
• guma o wysokiej twardości stanowi podstawę dla całego wzoru bieżnika, a nawet sięga nieco do podstawy każdego klocka, zapewniając dodatkowe wsparcie pod bardziej miękkimi mieszankami użytymi w pozostałej części każdego klocka
• środkowe klocki są wykonane z mieszanki o średniej twardości, która zapewnia przyczepność i trwałość bez poświęcania wydajności toczenia, podczas gdy zewnętrzne klocki są wykonane z najbardziej miękkiej mieszanki, która zapewnia maksymalną przyczepność i powolne odbicie
• TOUGH - dwie pełne warstwy karkasu rozciągają się od stopki do stopki, aby powierzchnia opony była bardziej odporna na przebicia
• zastosowanie dwóch warstw osłony zapewnia również dodatkowe wsparcie ścian bocznych podczas pokonywania zakrętów i pozwala rowerzystom doświadczyć zwiększonej przyczepności dzięki niższym ciśnieniom, niż byłoby to możliwe w przypadku cieńszych, jednowarstwowych osłon
• opony TCS Tough to pewny wybór dla rowerzystów agresywnych, enduro, grawitacyjnych i e-bike’ów, którzy chcą uzyskać maksymalny spokój na szlaku
• niektórzy raiderzy mogą zdecydować się na oponę TCS Tough z tyłu, jednocześnie decydując się na korzyści związane z obniżeniem masy jednowarstwowej opony TCS Light z przodu
• SG1 to najtwardsza i najtrwalsza technologia ochrony, jaka kiedykolwiek została połączona z kultowymi bieżnikami Trail Boss, Vigilante, Judge i Verdict firmy WTB, przenosząc sprawdzoną opcję dwuwarstwową „Tough” na zupełnie nowy poziom
• dodatkowa ochrona przed przebiciem przebiega pod bieżnikiem, dzięki czemu opona jest bardziej odporna na ostre przedmioty czyhające w błocie
• ale wzmocnienie na tym się nie kończy
• mając jasny cel wzmocnienia najbardziej narażonych obszarów opony, firma WTB wprowadziła nową technologię IP+, potrajając wysokość sprawdzonej technologii Inner Peace, którą można znaleźć we wszystkich oponach z obudową Tough
• to ulepszenie nie tylko chroni stopkę opony przed uszkodzeniem, ale także znacznie wzmacnia strukturę ściany bocznej, zapewniając jednocześnie odpowiednią elastyczność

Dane techniczne

• zastosowanie: Enduro, Trail
• nawierzchnia: Luźna, Brudna, kamienista, mokra
• rozmiar: 29x2,5 60-622
• poziom: TCS Tough High Grip
• oplot: 60TPI
• technologie: TriTec, Aramidowa linka, SG1, IP
• optymalna szerokość obręczy wewnątrz: 25-35mm

Jak dobrać opony?

• Przed zakupem prosimy upewnić się co do rozmiaru opon
• Zapis na boku opony może mieć postać np. 26 x 1.75 lub 50-559 dla tej samej opony
• Aby dobrać odpowiednią oponę najlepiej będzie wyszukać wg rozmiaru w formie 50-559 gdzie pierwsza liczba oznacza szerokość opony w milimetrach (np.50mm), a druga wartość oznacza średnicę (np.559mm)

Domyślnie do transportu opony zwijane są w " ósemke". Jeśli nie życzą sobie Państwo zwijania opony, proszę o wybranie wysyłki za pomocą kuriera DPD oraz załączenie takiej adnotacji podczas finalizacji zakupu.

Instrukcja bezpieczeństwa i użytkowania produktów