dwuczęściowy mechanizm korbowy współpracuje z suportem z zewnętrznymi łożyskami na oś o średnicy 24 mm i ma tarcze 50-34T do 2x12-rzędowych układów napędowych,
zastosowano w nim czteroramienną konstrukcję i jest kompatybilny z nowoczesnymi ramami szosowymi pod hamulce tarczowe,
ekonomiczny mechanizm korbowy o nowoczesnym wyglądzie,
4-ramienny mechanizm korbowy do napędów 12-rzędowych.
Dane techniczne:
zgodność z ramami o O.L.D. 135 mm i dolnej rurze tylnego trójkąta o długości 410 mm,